Il ministro della Difesa turco Yaşar Güler ha messo in guardia ieri (28 ottobre) Russia e Ucraina da ulteriori attacchi contro navi commerciali nel Mar Nero, affermando che Ankara si riserva tutti i propri diritti legali in merito agli attacchi contro navi battenti bandiera turca o di proprietà turca.
La dichiarazione rappresenta l’intervento più diretto della Turchia finora, mentre la guerra minaccia sempre più la navigazione commerciale civile in una regione fondamentale per i suoi scambi commerciali e per le sue forniture energetiche.
Membro della NATO che, dall’invasione su larga scala dell’Ucraina da parte della Russia nel 2022, ha mantenuto rapporti operativi sia con Mosca sia con Kyiv, la Turchia ha ripetutamente esortato le due parti a tenere le navi commerciali fuori dal conflitto. Ankara afferma di essere ancora in attesa di una risposta a una proposta volta a porre fine agli attacchi e a garantire il trasporto sicuro del grano proveniente dalla regione.
Parlando con i giornalisti a Sofia, dopo una riunione dei ministri della Difesa e dei vertici militari di Turchia, Romania e Bulgaria, Güler ha dichiarato che le navi commerciali che operano nel Mar Nero sono state coinvolte in attacchi con droni, mine alla deriva e missili.
“Seguiamo con preoccupazione gli intensi attacchi contro le navi commerciali nel Mar Nero e chiediamo alle parti di agire con buon senso, in linea con il principio della sicurezza della navigazione in alto mare”, ha dichiarato.
Martedì (27 ottobre), un’altra nave commerciale, una portacontainer di proprietà greca battente bandiera liberiana, è stata colpita nella zona economica esclusiva della Bulgaria. Non è stato immediatamente chiaro chi fosse il responsabile dell’attacco.
“Ci riserviamo inoltre ogni diritto legale in relazione agli attacchi contro navi battenti bandiera turca o di proprietà turca e seguiamo molto attentamente gli sviluppi”, ha dichiarato Güler. Ha aggiunto che Ankara continua ad avvertire entrambe le parti di tenere la navigazione commerciale lontana dalla zona di conflitto e di porre immediatamente fine agli attacchi contro le navi civili.
Navi e marittimi turchi ne pagano il prezzo
L’avvertimento arriva dopo una serie di incidenti che hanno coinvolto navi direttamente legate alla Turchia. Il 3 agosto, due navi civili di proprietà turca, la Yaşar e la Nadezhda, sono state attaccate da veicoli aerei senza equipaggio dopo aver lasciato il porto russo di Novorossiysk.
Alcuni membri dell’equipaggio, tra cui cittadini turchi, sono rimasti feriti, spingendo il ministero degli Esteri turco a presentare una protesta formale e a chiedere misure urgenti per proteggere la navigazione commerciale.
I danni non si sono limitati alle navi. La compagnia di navigazione Kalyoncu, con sede a Samsun e responsabile della gestione di entrambe le imbarcazioni, ha sospeso la propria rotta verso la Russia dopo gli attacchi. La società ha dichiarato che la situazione di sicurezza stava compromettendo seriamente le proprie attività marittime e che la maggior parte dei membri degli equipaggi non desiderava più continuare a lavorare su quella rotta.
La Nadezhda, una nave da carico roll-on/roll-off battente bandiera del Camerun, ha riportato danni alle aree degli alloggi e alla sezione di prua e ha preso fuoco. A bordo si trovavano 22 membri dell’equipaggio, 13 dei quali cittadini turchi.
I rischi vanno oltre i singoli incidenti. Un rapporto dell’Associazione degli armatori turchi, relativo agli attacchi e ai danni subiti dalle navi commerciali nel Mar Nero, nello Stretto di Kerč e nel Mar d’Azov tra febbraio 2022 e agosto 2026, ha individuato 146 navi coinvolte. Trentiquattro erano di proprietà o sotto il controllo turco, comprese le navi battenti bandiera turca, mentre cinque battevano bandiera turca.
L’associazione ha avvertito che gli attacchi stanno diventando una questione di sicurezza diretta per gli armatori turchi, con conseguenze sulla pianificazione delle rotte, sulla sicurezza degli equipaggi, sull’esposizione ai rischi di guerra e sulle assicurazioni di protezione e indennizzo.
I dati si basano su informazioni provenienti da fonti aperte raccolte dall’associazione, e non su un database internazionale ufficiale.
Il presidente turco Recep Tayyip Erdoğan ha sollevato la questione con il presidente ucraino Volodymyr Zelensky alla fine di settembre, definendo inaccettabili gli attacchi compiuti sia dalla Russia sia dall’Ucraina contro le navi commerciali nel Mar Nero e affermando che era necessario adottare misure per fermarli.
Attacchi contro Romania e Bulgaria
Anche Bulgaria e Romania stanno affrontando le conseguenze del propagarsi della guerra nel Mar Nero occidentale. In Bulgaria, il primo ministro Rumen Radev ha evitato di attribuire direttamente alla Russia la responsabilità degli attacchi con droni contro navi commerciali nei pressi della costa del Paese, affermando che Sofia non dispone di prove conclusive per stabilirne l’origine. Ha tuttavia sostenuto che gli attacchi favoriscono Mosca.
La Romania, al contrario, ha dovuto affrontare incidenti che hanno coinvolto droni identificati dalla NATO come russi, compresi gli attacchi contro due petroliere nei pressi della sua costa sul Mar Nero il 15 ottobre. Due giorni dopo, i caccia F-16 rumeni hanno inoltre abbattuto due droni sulle acque territoriali del Paese.
Foto di: Nave militare turca nel Mar Nero [MC1 Eric S. Garst/U.S. Navy, Official U.S. Navy Page from United States of America, Public domain, via Wikimedia Commons]
Tradotto da Cesare Ceccato. Articolo originale pubblicato su EUAlive disponibile qui.
