La Russia si prepara a importare carburante via mare questo mese nel tentativo di gestire una carenza di benzina causata dai numerosi attacchi ucraini con droni contro le sue raffinerie, secondo quanto riferito da quattro fonti del settore.

In una mossa rara per uno dei maggiori esportatori mondiali di petrolio e prodotti raffinati, la Russia dovrebbe ricevere a giugno un carico di benzina attraverso uno dei suoi porti occidentali, hanno dichiarato le fonti.

Il carico arriverà dall’Asia, secondo una delle fonti, che non ha fornito dettagli sui volumi o sui fornitori.

La Russia aveva preso in considerazione l’ipotesi di importare carburante via mare già lo scorso anno, ha riferito un’altra fonte, ma alla fine la produzione interna si era rivelata sufficiente.

Tuttavia, le forniture quest’anno sono state messe sotto pressione da mesi di attacchi con droni ucraini contro raffinerie, oleodotti e strutture di stoccaggio del carburante russe, nell’ambito degli sforzi di Kyiv per ridurre la capacità di Mosca di finanziare lo sforzo bellico.

Tra gli attacchi più recenti figurano quelli contro la raffineria TANECO e la raffineria di Mosca, che hanno portato alla sospensione delle attività di lavorazione in entrambi gli impianti.

Stop alle esportazioni prima del picco della stagione automobilistica

Secondo i dati raccolti da Reuters, i media hanno segnalato carenze di carburante in circa una dozzina di regioni russe. La Crimea occupata dalla Russia e due regioni della Siberia hanno confermato ufficialmente la presenza di problemi nelle forniture.

Il governo ha annunciato un divieto alle esportazioni di benzina per i produttori fino alla fine di luglio, con l’obiettivo di massimizzare le riserve disponibili durante i mesi estivi, quando la domanda per gli spostamenti in auto raggiunge il picco.

Mosca ha inoltre importato carburante dalla vicina Bielorussia per far fronte alle carenze e in passato ha cercato di ottenere piccoli quantitativi dal Kazakistan. Tuttavia, nessuno dei due Paesi dispone di una capacità produttiva inutilizzata sufficiente per sostenere la Russia nel caso di una crisi delle forniture più grave, hanno aggiunto le fonti.

Una di esse ha affermato che le importazioni via mare potrebbero rappresentare soltanto una misura temporanea e difficilmente garantirebbero volumi significativi, a causa delle difficoltà logistiche e dei costi elevati.

Secondo fonti del settore, lo scorso anno la Russia ha esportato quasi 5 milioni di tonnellate metriche di benzina, equivalenti a circa 117.000 barili al giorno.

Tradotto da Cesare Ceccato. Articolo originale pubblicato su EUAlive disponibile qui.

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